Duowei Electric: Vaš vodilni dobavitelj brezkrtačnih enosmernih motorjev

Podjetje Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. je bilo ustanovljeno leta 1997 in ima več kot 200 zaposlenih. Razvil je na stotine različnih aplikacij izdelkov in vzpostavil obsežna strateška partnerstva po vsem svetu.

Zakaj izbrati nas?

Širok nabor aplikacij

Naši izdelki se lahko uporabljajo v različnih panogah, vključno z avtomobilsko industrijo, industrijsko avtomatizacijo, robotiko, gospodinjsko opremo, medicinsko opremo, sistemi HVAC, pisarniško opremo, obrambo in vesoljstvom, električno opremo in električnimi orodji.

Strokovne storitve

Strankam lahko zagotovimo "storitve po meri", da zadovoljimo njihove dolgoročne potrebe z izdelki po meri. Hkrati imamo več kot 20 let proizvodnih izkušenj in lahko nudimo obsežne storitve proizvodnje elektromotorjev.

Zagotavljanje kakovosti

Brezkrtačni enosmerni motorji serije ZWS, motorji serije HC in indukcijski motorji serije YY so opravili certifikat UL. Motorji serije HC, indukcijski motorji serije YY in motorji za klimatske naprave serije YDK so opravili certifikat 3C in pridobili "licenco za kakovost izvoznih izdelkov"

Masovna proizvodnja različnih motorjev

Realizirali smo množično proizvodnjo brezkrtačnih enosmernih motorjev 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS. Poleg tega je bil linearni motor tudi uspešno razvit in dan v množično proizvodnjo.

BLDC motor za AGV

BLDC Motor For AGV je brezkrtačni enosmerni motor z zunanjim premerom 95 mm. Stopnja zaščite je povišana na IP65 ob predpostavki zagotavljanja zmogljivosti. Standardne montažne prirobnice je mogoče namestiti z menjalniki, zavorami ali dajalniki v skladu z zahtevami kupcev, da se spoprimejo z neuporabo. Scenariji uporabe se pogosto uporabljajo v AGV, sistemih za sončno energijo in drugih aplikacijah.

Brezkrtačni motor 83 mm

Brezkrtačni motor 83MM je brezkrtačni motor z zunanjim premerom 83 mm, nazivno močjo 200 W in visokokakovostnimi ležaji, ki lahko dosežejo življenjsko dobo več deset tisoč ur. Hkrati je hrup nizek in učinkovitost visoka. Široko se uporablja pri pršilnih premazih, tekstilu, medicinski opremi in na drugih področjih. Hkrati lahko prilagodimo razvoj in ponudimo rešitve zahtevam kupcev.

Brezkrtačni motor 120 mm

120MM brezkrtačni motor je brezkrtačni enosmerni motor z zunanjim premerom 120 mm (kvadrat), ki se množično proizvaja kot hodeči motor za Amazonovega robota AVG. Lahko proizvede 2KW izhodne moči. Njegova zanesljivost in preobremenitvena zmogljivost sta odlični in se pogosto uporablja na številnih področjih.

Brezkrtačni motor 57 mm

Brezkrtačni motor 57 MM je brezkrtačni motor 24 VDC z nazivnim navorom 0.14 Nm in nazivno hitrostjo 3000 RPM. Ima prednosti majhne velikosti, nizkega hrupa, dolge življenjske dobe itd., in se pogosto uporablja v medicini, financah in drugih področjih. Hkrati lahko prilagodimo razvoj in ponudimo rešitve zahtevam kupcev.

48V 500W BLDC motor

48V 500W BLDC motor uporablja visoko zmogljive neodim železo-borove magnete in visokokakovostne kroglične ležaje, ki lahko zagotovijo odlično zmogljivost motorja do maksimuma pod nadzorom glasnosti. Domače in tuje stranke ga široko uporabljajo na različnih področjih industrijskega nadzora, škropilni opremi, AGV itd.

Brezkrtačni enosmerni motor 24 V 100 W

Največji izkoristek brezkrtačnega enosmernega motorja 24 V 100 W je več kot 80 %. Z dajalnikom se lahko uporablja kot pogonski ali krmilni motor. Standardno montažno prirobnico je mogoče sestaviti s številnimi menjalniki na trgu. Sprejmemo lahko tudi prilagajanje in se po svojih najboljših močeh trudimo zadovoljiti vaše potrebe.

Brezkrtačni enosmerni motor 24 V 150 W

24 V 150 W brezkrtačni enosmerni motor neprekinjeno deluje pri 150 W in lahko uporablja okrogle ali kvadratne prirobnice za izpolnjevanje različnih zahtev glede namestitve. Z uporabo Hallove povratne informacije se lahko uporablja kot krmilni motor v industrijskih aplikacijah.

Brezkrtačni enosmerni motor 48 V 300 W

Brezkrtačni enosmerni motor 48 V 300 W je ameriški standardni 3--palčni brezkrtačni enosmerni motor z nizkim hrupom, stabilnim delovanjem, brez isker med delovanjem, kar močno zmanjša trenje. Masovna proizvodnja se že desetletja v glavnem izvaža v Evropo in Združene države, kupci pa so jo na splošno prepoznali po visoki zmogljivosti in ugodnih cenah.

Brezkrtačni enosmerni motor 48 V 400 W

Brezkrtačni enosmerni motor 48 V 400 W je standardni 3--palčni brezkrtačni enosmerni motor z ali brez možnosti Hall. Zavore, dajalnike, menjalnike itd. je mogoče namestiti istočasno, da se spoprimejo z različnimi priložnostmi. Motor ima značilnosti majhne velikosti, majhne teže in nizkega hrupa ter se lahko široko uporablja v inteligentni industrijski opremi, mobilnih robotih itd.

48V 300W BLDC motor

Motor BLDC 48 V 300 W je ameriški standardni 3--palčni brezkrtačni enosmerni motor. Ima številne prednosti: večjo učinkovitost in zanesljivost, nižji hrup, manjši in lažji, boljše lastnosti hitrosti in navora, višji razpon hitrosti in daljšo življenjsko dobo. Ta izdelek so kupci na široko prepoznali z visoko zmogljivostjo in ugodnimi cenami.

48V 400W BLDC motor

Motor BLDC 48 V 400 W je standardni 3--palčni enosmerni motor brez krtačk, z možnostmi Hall ali brez njih. Zavore, dajalnike, menjalnike itd. je mogoče namestiti istočasno, da se spoprimejo z različnimi priložnostmi. Motor ima preprosto strukturo, je odporen na udarce in tresljaje ter lahko prenese različne strukture, zatesnjene pred vetrom in dežjem, da doseže dolgo življenjsko dobo.

Brezkrtačni enosmerni motor 24 V 50 W

Brezkrtačni enosmerni motor 24 V 50 W, kot naš standardni brezkrtačni enosmerni motor, se množično proizvaja že desetletja in je na trgu splošno priznan in hvaljen. Ima značilnosti majhne velikosti, nizkega hrupa in dolge življenjske dobe. Široko se uporablja v industrijski kontroli, medicini in na drugih področjih.

Opredelitev brezkrtačnega enosmernega motorja

Brezkrtačni enosmerni električni motor (BLDC), znan tudi kot elektronsko komutirani motor, je sinhronski motor, ki uporablja enosmerni električni tok (DC). Uporablja elektronski krmilnik za preklapljanje enosmernih tokov v navitja motorja, ki proizvajajo magnetna polja, ki se učinkovito vrtijo v prostoru in jim sledi rotor s trajnim magnetom. Krmilnik prilagodi fazo in amplitudo impulzov enosmernega toka za nadzor hitrosti in navora motorja. Ta krmilni sistem je alternativa mehanskemu komutatorju (ščetkam), ki se uporablja v mnogih običajnih elektromotorjih.

Načelo delovanja brezkrtačnega enosmernega motorja

Motor BLDC deluje po principu, podobnem principu običajnega motorja na enosmerni tok, tj. po Lorentzovem zakonu sile, ki pravi, da vsakič, ko je prevodnik s tokom postavljen v magnetno polje, nanj deluje sila. Kot posledica reakcijske sile bo magnet občutil enako in nasprotno silo. V primeru motorja BLDC prevodnik, po katerem teče tok, miruje, medtem ko se trajni magnet premika. Ko napajalni vir električno preklopi statorske tuljave, ta postane elektromagnet in začne proizvajati enakomerno polje v zračni reži. Čeprav je vir napajanja enosmerni tok, preklapljanje ustvari valovno obliko izmenične napetosti s trapezoidno obliko. Zaradi sile interakcije med statorjem elektromagneta in rotorjem s trajnim magnetom se rotor še naprej vrti. Stator motorja se vzbuja na podlagi različnih preklopnih stanj. S preklapljanjem navitij kot visokih in nizkih signalov se ustrezno navitje napaja kot severni in južni pol. Rotor s trajnim magnetom s severnim in južnim polom je poravnan s poloma statorja, zaradi česar se motor vrti. Motor proizvaja navor zaradi razvoja privlačnih sil (pri poravnavi sever-jug ali jug-sever) in odbojnih sil (pri poravnavi sever-sever ali jug-jug). Na ta način se motor premika v smeri urinega kazalca.

Prednosti brezkrtačnega enosmernega motorja

Dolga življenjska doba

Življenjska doba brezkrtačnih motorjev je veliko daljša kot pri motorjih s krtačkami, ker se krtača in komutator ne drgneta drug ob drugega in se ne obrabljata (kot pri motorjih s krtačkami). Pravzaprav brušeni enosmerni motorji zdržijo približno 1000 - 3000 delovnih ur, medtem ko BLDC motorji zdržijo približno 20000 delovnih ur.

Visoka izhodna hitrost in natančnost

Brezkrtačni motorji imajo tudi višjo izhodno hitrost, običajno lahko delujejo približno šestkrat hitreje kot krtačni motorji. Tudi hitrost motorjev BLDC naj bi bila bolj dosledna. To je zato, ker zlahka pride do neskladja med hitrostjo rotorja in hitrostjo vrtljivega magnetnega polja statorja v AC motorju. Zdrs se ne pojavi pri BLDC motorjih, kar odpravlja neskladja v hitrosti, ki bi jih povzročilo. Motorji na enosmerni tok se lahko takoj zaženejo, ustavijo in vzvratno zaženejo, kar je bistveno, ko gre za nadzor in delovanje proizvodne opreme. Mnoge "aplikacije za nadzor gibanja" iz tega razloga uporabljajo motorje z enosmernim tokom (DC) s trajnimi magneti.

Nižji operativni stroški in manj vzdrževanja

Krtačni motorji imajo nižje kapitalske stroške kot brezkrtačni motorji, ker brezkrtačni motorji zahtevajo krmilnik za zagotavljanje "napetostnega zaporedja med tremi fazami". Vendar pa se krtačeni motorji obrabijo hitreje; včasih je treba krtače zamenjati, kar povzroči stroške vzdrževanja. Če menite, da so motorji BLDC večja naložba, so lahko dolgoročno cenejši, ker ne zahtevajo praktično nič vzdrževanja in trajajo veliko dlje.

Učinkovito

Motorji brez krtačk so učinkovitejši od motorjev s krtačkami, ker pomanjkanje ščetk pomeni, da nobena krtača ne bo stalno v stiku s komutatorjem (kot je pri motorjih s krtačkami). To pomanjkanje stika pomeni tudi pomanjkanje trenja in toplote, ustvarjene v brezkrtačnih motorjih. Zaradi manjše izgube energije v obliki toplote je brezkrtačni motor učinkovitejši. Pravzaprav imajo motorji BLDC običajno učinkovitost 85-90%, medtem ko imajo krtačeni motorji običajno le 75-80%. To pomeni, da za aplikacije, kot so na primer električna orodja, ta izboljšana učinkovitost podaljša življenjsko dobo baterije (kar pomeni, da je med polnjenji mogoče narediti več).

Vrste brezkrtačnih enosmernih motorjev

In-Runner brezkrtačni enosmerni motor

Ta tip motorja BLDC ima vrtljivi del (rotor) znotraj sklopa elektromagnetnih tuljav (stator). Ta brezkrtačna konstrukcija enosmernega motorja omogoča odvajanje toplote s prevodnostjo, saj so statorske tuljave nameščene na ohišje motorja. Brezkrtačni enosmerni motor v teku zlahka doseže najvišje hitrosti in je najboljši za aplikacije, ki zahtevajo višje karakteristike vrtljajev. Ti motorji pogosto ne uporabljajo veliko polov v rotorju. Posledično se njihova zmogljivost zmanjša pri nižjih hitrostih.

Brezkrtačni enosmerni motor Out-Runner

Ta zunanji motor BLDC je v bistvu nasprotje tipa notranjega tekača. Imenuje se tudi BL motor z zunanjim rotorjem in uporablja vrteče se zunanje ohišje okoli mirujočega notranjega dela. Out-runner BLDC motorji običajno uporabljajo večje število trajnih magnetnih polov na rotorju. To pomeni večji navor in bolj gladko delovanje. Glavna pomanjkljivost brezkrtačnega motorja na enosmerni tok je v njegovi nizki hitrosti. Te vrste motorjev so zato bolj primerne za aplikacije z nizko hitrostjo in visokim navorom.

Brezkrtačni enosmerni motor s senzorjem

Senzoriran BLDC motor je tisti, ki se zanaša na senzorje za zagotavljanje podatkov o položaju rotorja. Te vrste brezkrtačnih motorjev nudijo zanesljivo delovanje pri nižjih hitrostih. Pri nižjih obratih senzorji zagotavljajo natančne podatke, ki omogočajo gladko vrtenje. Glavna pomanjkljivost senzorskih motorjev se pokaže pri višjih hitrostih, ko povratna informacija senzorja postane nezanesljiva. Težki pogoji, kot so prašna ali visoka vročina, prav tako vplivajo na senzorje in s tem na delovanje motorja. Ti motorji najbolje ustrezajo aplikacijam pri nizkih obratih.

Brezkrtačni enosmerni motor brez senzorjev

Ta tip motorja ne uporablja senzorjev. Namesto tega se krmilnik za izračun položaja rotorja zanaša na povratno elektromotorno silo, ki nastane v statorskih tuljavah. Te vrste brezkrtačnih motorjev na enosmerni tok ponujajo najboljšo zmogljivost pri visokih hitrostih. Uporabljate jih lahko tudi v težkih okoljih, saj ne uporabljajo senzorjev. Njihova pomanjkljivost postane očitna pri nizkih hitrostih, ko je povratni EMF prenizek, da bi ga krmilnik prebral, ali pri zagonu iz stacionarnega položaja. Ti tipi motorjev ustrezajo hitrim, poceni aplikacijam in težkim pogojem.

Enopolni brezkrtačni enosmerni motor

Enopolni motor BLDC uporablja rotor, ki je sestavljen iz enega para polov, severnega in južnega. Ta vrsta brezkrtačnega enosmernega motorja ima svoje prednosti in slabosti. Začenši s prednostmi, motor lahko doseže zelo visoke hitrosti vrtenja. Slaba stran pa je, da zmogljivost enopolnih motorjev znatno pade pri nižjih obratih, kar vpliva na rotacijsko stabilnost in učinkovitost. Zato jih je najbolje uporabiti v aplikacijah visoke hitrosti.

Večpolni brezkrtačni enosmerni motor

Večpolni motorji uporabljajo več polov na rotorju, večinoma do osem. Kot smo že omenili, so ti postavljeni tako, da nasprotna pola gledata drug proti drugemu. Več polov zagotavlja bolj gladko vrtenje, vendar na račun hitrosti. Posledično te vrste brezkrtačnih motorjev ne dosegajo visokih vrtljajev in se večinoma uporabljajo v aplikacijah z nizko hitrostjo, ki zahtevajo visoke ravni navora.

Uporaba brezkrtačnega enosmernega motorja

Brezkrtačni enosmerni motor v avtomobilskih delih

Eden od sektorjev, kjer motor BLDC postaja vse bolj priljubljen, je avtomobilska industrija. Motor se uporablja v glavnih delih vozil, kot so ventilatorji, dvigala za okna in motorji HVAC. Ko se uporabljajo v teh komponentah, motorji BLDC delujejo izjemno dobro in dolgo časa zaradi svoje večje vzdržljivosti.

Brezkrtačni enosmerni motor za ventilator

Ventilatorji za hladilne in grelne naprave običajno uporabljajo brezkrtačne motorje. Elektronski nadzor teh motorjev proizvajalcem omogoča vključitev funkcij, kot so spreminjanje hitrosti, programabilno delovanje in komunikacija na daljavo. Motorji BL so tudi tihe naprave, zaradi česar so primerni za uporabo v ventilatorjih, kjer je hrup nezaželen.

Brezkrtačni enosmerni motor za robota

Z napredkom robotske tehnologije so motorji BLDC postali najbolj priljubljena vrsta pogonske in držalne naprave. Obstaja veliko razlogov za njihovo uporabo, kot so učinkovitost, delovanje pri nizki toploti in kompaktna konstrukcija. Najpomembnejša prednost aplikacije pa je natančen nadzor, ki so ga zmožni brezkrtačni motorji, kar pomaga pri izdelavi natančnih robotskih sistemov in naprav.

Brezkrtačni enosmerni motor za električno kolo

E-kolesa so priljubljena pri mnogih ljudeh. V e-kolesu je motor BLDC običajno pritrjen na pesto kolesa. Rotor nato tvori del kolesa in se vrti skupaj z njim. Stator pa je običajno vgrajen v pesto kolesa. Komutacija brezkrtačnega enosmernega motorja, ki ne zahteva fizičnih krtač, je eden od razlogov za njegovo primernost. Tudi visok navor in učinkovitost, ki sta potrebna za pogon kolesa.

Brezkrtačni enosmerni motor za drone

Ena najbolj priljubljenih aplikacij brezkrtačnih enosmernih motorjev je izdelava dronov. Dron uporablja več rotorjev, od katerih ima vsak svoje elektronsko vezje. Te je treba nadzorovati ločeno, da se doseže vzpon, spust in sprememba smeri. BL motorji to z lahkoto omogočajo. Brezkrtačni enosmerni motor za drone mora biti tudi lahek in dovolj majhen, da se izogne preveliki teži. Kompaktnost je ena od lastnosti motorja BL.

Brezkrtačni enosmerni motor za stružnico

Motorji BL so pogosti v električnih orodjih, kot so stružnice, kjer ponujajo prednost majhne teže in visoke učinkovitosti. Prav tako ustvarjajo višje ravni navora pri visokih obratih, kar je glavna zahteva za delovanje stružnice. Večino časa je brezkrtačni enosmerni motor za stružnico težkega tipa, zmožen visokega navora in hitrosti.

Brezkrtačni enosmerni motor za voziček za golf

Brezkrtačni motorji se pogosto uporabljajo za pogon majhnih vozil, kot so vozički za golf. Razlogov za prijavo je veliko. Eden najpomembnejših je visok izkoristek motorja, zaradi česar varčuje z energijo bolje kot običajni brušeni motor. Zaradi zmanjšanih zahtev glede vzdrževanja in visokega razmerja med navorom in težo je motor BL primeren za vozičke za golf.

Brezkrtačni enosmerni motor v računalnikih

Brezkrtačni motorji se pogosto uporabljajo tudi v računalnikih. Primeri vključujejo uporabo v trdih diskih, pogonih CD-ROM in hladilnih ventilatorjih v računalnikih. Ena od prednosti motorjev BLDC pri uporabi v računalniku je nizek hrup. Motor je tudi naprava, ki ne zahteva vzdrževanja, kar pomeni, da uporabniku ne bo treba menjati delov, da bi motor deloval. Druge prednosti vključujejo kompaktno velikost in daljšo življenjsko dobo kot pri brušenih tipih.

Komponente brezkrtačnega enosmernega motorja

Stator
Stator brezkrtačnega enosmernega motorja je sestavljen iz zloženih jeklenih laminatov za prenašanje navitij. Ta navitja so nameščena v reže, ki so aksialno odrezane vzdolž notranjega in zunanjega oboda statorja. Te tuljave so lahko razporejene v obliki zvezde ali trikotnika. Vendar ima večina majhnih brezkrtačnih enosmernih motorjev trifazne statorje, povezane v zvezdo. Vsako navitje je sestavljeno iz številnih medsebojno povezanih tuljav, pri čemer je ena ali več tuljav nameščenih v vsako režo. Da bi oblikovali sodo število polov, je vsako navitje porazdeljeno po obodu statorja. Stator mora izbrati pravilno nazivno napetost glede na svojo moč napajanja. Za aplikacije robotov, avtomobilov in majhnih pogonov je prednosten brezkrtačni enosmerni motor visoke moči z napetostjo 48 V ali manj. Za industrijske aplikacije in sisteme avtomatizacije uporabite motorje z nazivno močjo 100 V ali več.

Rotor
Brezkrtačni enosmerni motor 24 V je opremljen s trajnim magnetom v rotorju. Število polov rotorja se lahko spreminja od 2 do 8 parov polov, pri čemer se izmenjujeta severni in južni pol, odvisno od zahtev uporabe. Da bi dosegli največji navor v motorju, mora imeti material visoko gostoto magnetnega pretoka. Za ustvarjanje zahtevane gostote magnetnega polja je potrebno izbrati ustrezne magnetne materiale za rotor. Feritni magneti so poceni, vendar imajo določeno prostornino z nizko gostoto pretoka. Magneti iz zlitin redkih zemelj se običajno uporabljajo v novih oblikah. Nekatere od teh zlitin so samarijev kobalt (SmCo), neodim (Nd), ferit in bor (NdFeB). Rotor je lahko izdelan v različnih konfiguracijah jedra, kot so krožno jedro in periferni trajni magneti, krožno jedro in pravokotni magneti itd.

Hallov senzor
Hallov senzor zagotavlja informacije za sinhronizacijo vzbujanja armature statorja s položajem rotorja. Ker je komutacija brezkrtačnih enosmernih motorjev z visokim navorom elektronsko krmiljena, je treba navitja statorja zaporedno napajati, da se motor vrti. Pred vklopom določenega statorskega navitja je treba potrditi položaj rotorja. Zato lahko Hallov senzor, vgrajen v stator, zaznava položaj rotorja. Večina brezkrtačnih enosmernih motorjev vključuje tri Hallove senzorje, vgrajene v stator. Vsak senzor ustvari nizke in visoke signale, ko gre rotorski pol v bližini. Glede na odzivno kombinacijo teh treh senzorjev je mogoče določiti natančno komutacijsko zaporedje statorskega navitja.

Nasveti za vzdrževanje brezkrtačnega enosmernega motorja

Redni pregledi in čiščenje

Rutinski vizualni pregled vašega brezkrtačnega motorja z enosmernim menjalnikom lahko odkrije zgodnje znake obrabe, kontaminacije ali poškodbe. Preglejte ohišje motorja, napeljavo in povezave glede morebitnih vidnih težav. Prah in ostanki se lahko sčasoma naberejo, kar vpliva na delovanje motorja. Redno čistite motor in okolico, da preprečite kopičenje.

Zadeve mazanja

Mazanje je ključnega pomena za nemoteno delovanje motorjev z zobniki. Prepričajte se, da uporabljate ustrezno mazivo, ki ga priporoča proizvajalec motorja. Prekomerno mazanje je lahko enako škodljivo kot premalo, zato natančno upoštevajte navodila. Redno preverjajte nivoje mazanja in jih po potrebi dopolnite, da preprečite prekomerno trenje in obrabo.

Zaščita pred vlago in onesnaževalci

Vlaga in onesnaževalci so lahko škodljivi za komponente motorja. Za zaščito pred temi grožnjami razmislite o uporabi ohišij ali pokrovov z oznako IP, ko je motor izpostavljen težkim okoljskim razmeram. Zaprite vse odprtine ali dostopne točke, da preprečite vdor vlage in prahu. Redno pregledujte in vzdržujte te zaščitne ukrepe, da zagotovite njihovo učinkovitost.

Preverite ohlapne pritrdilne elemente

Vibracije in mehanske obremenitve lahko povzročijo, da se pritrdilni elementi, kot so sorniki in vijaki, sčasoma zrahljajo. Občasno preverite morebitne ohlapne pritrdilne elemente v motorju in njegovih pritrdilnih nosilcih. Zategnite jih v skladu s specifikacijami proizvajalca, da preprečite čezmerne tresljaje, ki lahko povzročijo prezgodnjo obrabo.

Spremljanje temperature

Spremljanje delovne temperature vašega brezkrtačnega enosmernega motorja je bistvenega pomena. Visoke temperature lahko poslabšajo komponente motorja in skrajšajo njegovo življenjsko dobo. Namestite temperaturne senzorje ali uporabite opremo za termično slikanje za spremljanje temperaturnih sprememb med delovanjem. Če motor dosledno deluje pri najvišji nazivni temperaturi ali blizu nje, razmislite o uvedbi hladilnih rešitev, kot so ventilatorji ali hladilni odvodi.

Električne povezave

Prepričajte se, da so vse električne povezave, vključno z ožičenjem in priključki, varne in brez korozije. Zrahljani ali korodirani priključki lahko povzročijo padce napetosti in nepravilno delovanje motorja. Redno pregledujte in čistite električne povezave ter nemudoma zamenjajte vse poškodovane komponente.

Vodnik za izbiro brezkrtačnega enosmernega motorja

Brezkrtačni enosmerni (BLDC) motor uporablja polprevodniške preklopne naprave za uresničitev elektronske komutacije, in sicer zamenjavo tradicionalnega kontaktnega komutatorja in ščetke z elektronskimi preklopnimi napravami. Ima prednosti visoke zanesljivosti, brez komutacijske iskre in nizkega mehanskega hrupa ter se pogosto uporablja v elektronskih instrumentih in avtomatizirani pisarniški opremi. Sledi, kako izbrati motor BLDC z visoko močjo in velikim navorom.

Navor, izbira hitrosti
Pri nastavljivi napajalni napetosti je mogoče specifikacije motorja BLDC, katerih navor in hitrost sta blizu ustrezni nazivni vrednosti izdelka, izbrati glede na dejanske potrebe, nato pa s spreminjanjem napetosti doseči zahtevano hitrost. V primeru stalne napajalne napetosti, če ni primernega motorja BLDC za izbiro, je mogoče izbrati ustrezne specifikacije glede na navor, napetost in hitrost izdelka pa je mogoče ustrezno prilagoditi.

Izbira moči
Največja izhodna moč motorja je omejena. Če je izbrana moč premajhna, bo brezkrtačni enosmerni motor preobremenjen, ko obremenitev preseže njegovo nazivno izhodno moč, in prišlo bo do segrevanja motorja, vibracij, padca hitrosti, nenormalnega zvoka in drugih pojavov. Ko je brezkrtačni enosmerni motor resno preobremenjen, bo motor zgorel. Toda če je izbrana moč prevelika, bo to povzročilo ekonomsko izgubo. Zato je zelo pomembno izbrati razumno moč motorja.

Izbira napetosti
Napetost napaja elektronsko preklopno vezje, ki ga krmili izhod senzorja položaja. Pri izbiri brezkrtačnega enosmernega motorja je treba najprej izbrati pravo napetost, nazivna napetost pa mora biti v skladu s potrebami stranke, nato pa je treba ustrezno izbrati parametre napetosti gonilnika. Upoštevajte, da uporabljena napetost ne sme preseči obsega, ki ga je določil gonilnik pri prosti in polni obremenitvi.

Trenutni izbor
Pri izbiri najvišjega toka krmilnika, če je znano, da je nazivni vhodni tok motorja Ir(A), potem je najvišji tok Ip(A)=2*Ir, sicer ni inženirskega dodatka za izhodni tok med delovanjem krmilnika. Če sta znani nazivna izhodna moč (ali največja izhodna moč) Pr(W) in pogonska napetost motorja BLDC, potem je temenski tok Ip(A) večji ali enak 4*Pr/Vr.

Izbira odpornosti
Druga ključna točka so izolacijske zahteve za moč. Da bi zagotovili normalno delovanje krmilnika, mora biti izolacijska upornost med ozemljitveno žico Hallove žice in žico navitja motorja, žico navitja Hallove ozemljitvene žice in ohišjem motorja večja od 100 megao.

Certifikati

453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

Naša tovarna

Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. je bilo ustanovljeno leta 1997 in ima več kot 200 zaposlenih. Razvil je na stotine različnih aplikacij izdelkov in s temi izdelki vzpostavil obsežna strateška partnerstva po vsem svetu. Duowei Electric, proizvajalec Wit Motors, naše podjetje ne uporablja "konfliktnih mineralov", široke storitvene panoge pa vključujejo: avtomobilsko industrijo, industrijsko avtomatizacijo, robotiko, gospodinjsko opremo, medicinsko opremo, sisteme HVAC, pisarniško opremo, obrambo in vesoljsko industrijo, elektriko opremo in električno orodje.

Vrhunski vodnik s pogostimi vprašanji o brezkrtačnem enosmernem motorju

V: Kako deluje brezkrtačni enosmerni motor?

O: Uporablja elektronski krmilnik za preklop enosmernih tokov na navitja motorja, ki proizvajajo magnetna polja, ki se učinkovito vrtijo v prostoru in jim sledi rotor s trajnim magnetom. Krmilnik prilagodi fazo in amplitudo impulzov enosmernega toka za nadzor hitrosti in navora motorja.

V: Kakšna je življenjska doba brezkrtačnega enosmernega motorja?

O: Običajna življenjska doba enosmernega motorja v normalnih pogojih je okoli 2000 ur, medtem ko brezkrtačni enosmerni motor v povprečju znaša 10000 ur.

V: Kakšna je učinkovitost brezkrtačnega enosmernega motorja?

O: Brezkrtačni motorji imajo višje stopnje učinkovitosti od 85 do 90. To pomeni, da lahko mehanska moč motorja BLDC znaša do 90 % celotne vhodne električne moči. Ta stopnja učinkovitosti je veliko boljša kot pri brušenih enosmernih motorjih, katerih izhodna moč je med 75 in 80.

V: Kako je mogoče nadzorovati hitrost brezkrtačnega enosmernega motorja?

O: S prilagoditvijo frekvence impulznega signala, ki poganja motor BLDC, se bo spremenila hitrost motorja. Ta vrsta nadzora hitrosti se običajno doseže s posebnimi elektronskimi regulatorji hitrosti ali pretvornikom. Te naprave so nameščene v krmilnem sistemu motorja in povezane z navitji motorja.

V: Kaj je Hallov senzor in kako se uporablja v brezkrtačnem enosmernem motorju?

O: Motorji BLDC za krmiljenje uporabljajo elektronsko namesto mehanske komutacije. porazdelitev moči na motor. Zaskočni Hallovi senzorji, nameščeni v motorju, se uporabljajo za merjenje položaja motorja, ki se sporoči elektronskemu krmilniku, da se motor zavrti ob pravem času in v pravi orientaciji.

V: Kakšna je formula navora za brezkrtačni enosmerni motor?

A: Enačba za konstanto navora motorja BLDC: Kτ=602πKv(RPM)=1Kv(SI), kjer je Kτ konstanta navora v N⋅mA, Kv pa konstanta hitrosti , v vrtljajih na minuto ali rad/s.

V: Ali lahko brezkrtačni enosmerni motor deluje vzvratno?

O: Da. Če želite spremeniti smer motorja, preprosto zamenjajte kateri koli dve žici. Običajen način je, da spremenite zaporedje, v katerem napajate navitje motorja s krmilnikom motorja.

V: Kakšna je največja hitrost brezkrtačnega enosmernega motorja?

O: Edinstvena zasnova motorja BLDC omogoča več ključnih prednosti: Premeri so tako majhni kot 12,7 mm. Hitrosti do 100,000 vrt/min.

V: Kaj je trifazni brezkrtačni enosmerni motor in kako se razlikuje od enofaznega brezkrtačnega enosmernega motorja?

O: Enofazni motor BLDC se lahko vrti samo v eno smer. Zaradi tega se običajno uporablja v aplikacijah črpalk in ventilatorjev. Trifazni motorji imajo tri nize navitij v statorju in se lahko vrtijo v smeri urnega kazalca in nasprotni smeri urnega kazalca.

V: Kako vem, kakšno velikost brezkrtačnega enosmernega motorja potrebujem za svojo aplikacijo?

O: Običajno je najboljši začetek pri določanju velikosti brezkrtačnega enosmernega motorja ujemanje velikosti motorja (premer, dolžina). Premer je od 13 mm do 30 mm. Premer in dolžina brezkrtačnega enosmernega motorja z režami sta navedena v palcih.

V: Kakšna vrsta napajanja je potrebna za brezkrtačni enosmerni motor?

O: BLDC motor ali brezkrtačni enosmerni motor je motor, ki uporablja enosmerno električno napajanje. Od standardnih elektromotorjev se razlikuje po tem, da nima ščetk in uporablja elektronski pogon za napajanje navitij statorja.

V: Kako odpravite težave z brezkrtačnim enosmernim motorjem?

O: ● Pravilno presodite funkcije različnih izhodnih linij krmilnika motorja BLDC.
● Vizualni pregled krmilnika motorja BLDC.
● Uporabite multimeter za pregled, ko ni povezave.
● Izmerite delovne točke DC pod elektrifikacijo.
● Poskusite z delovanjem ob vklopu.

V: Kako deluje regenerativno zaviranje v motorju BLDC?

O: Po pogonu motorja BLDC in ko je motorju dan ukaz za zaustavitev, se bo motor po določenem času ustavil z lastno vztrajnostjo. Proizvajal bo povratni EMF. V tem času se aktivira tudi regenerativno zaviranje. Regenerativni zavorni sistem bo sprožil povratno elektromagnetno polje.

V: Kakšno je območje delovne temperature za brezkrtačni enosmerni motor?

O: Na splošno je delovno temperaturno območje brezkrtačnih motorjev med -20 in +100 stopinjami, strožji razponi pa so med -40 in +140 stopinjami.

V: Kakšno mazanje je potrebno za brezkrtačni enosmerni motor?

O: Mast razreda NLGI 2 se najpogosteje uporablja v aplikacijah z električnimi motorji.

V: Kaj je mišljeno z izrazom "zobčenje" v zvezi z brezkrtačnimi enosmernimi motorji?

O: Zobnica je značilnost krtačenih, brezkrtačnih ali AC sinhronskih motorjev s trajnim magnetom. Zobni moment nastane, ko se stranice zob rotorja poravnajo s stranicami zob statorja in motor potrebuje navor, da prekine to privlačnost.

V: Kolikšen je največji tok, ki ga zmore brezkrtačni enosmerni motor?

O: Spodnji podatkovni list za motor BLDC pravi, da je "največji neprekinjeni tok" 21 A (205 s).

V: Koliko hrupa povzroča brezkrtačni enosmerni motor med delovanjem?

O: Brezkrtačni motorji na enosmerni tok nimajo ščetk in komutatorja, ki bi se drgnili drug ob drugega v električnem in mehanskem stiku, zato ne proizvajajo električnega šuma zaradi iskrenja ali mehanskega hrupa zaradi neizogibnega trenja.

V: Zakaj izdelujejo odlične alternative običajnim krtačenim motorjem za avtomobile?

A: Brezkrtačni motorji postajajo vse bolj odlična alternativa običajnim krtačnim motorjem za uporabo v avtomobilih zaradi svojih številnih prednosti, vključno z:

Brezkrtačni motorji na enosmerni tok ponujajo večjo učinkovitost delovanja, večjo gostoto navora, tišje delovanje, natančnejši nadzor hitrosti in daljšo življenjsko dobo kot običajni brušeni motorji. Zaradi teh lastnosti so brezkrtačni motorji zelo primerni za različne avtomobilske aplikacije, od električnih in hibridnih avtomobilov do servo volana in zavornih sistemov.

Osrednje komponente brezkrtačnega motorja so tudi veliko manjše od tistih pri brušenem motorju, kar omogoča večjo prilagodljivost pri oblikovanju in možnostih pakiranja.

Brezkrtačni motorji so sami po sebi učinkovitejši zaradi pomanjkanja trenja med gibljivimi deli, kar ima za posledico manjšo porabo energije in izboljšano porabo goriva.

Brezkrtačne motorje je mogoče enostavno integrirati v obstoječe elektronske krmilne sisteme zaradi njihove digitalne narave, zaradi česar so odlična možnost za posodobitev starejših avtomobilskih sistemov.

V: Kakšne so prednosti brezkrtačnega enosmernega motorja?

A: Prednosti motorja BLDC so.

Brezkrtačni motorji so učinkovitejši, saj je njihova hitrost določena s frekvenco dovajanega toka, ne z napetostjo.

Ker ščetk ni, je izguba mehanske energije zaradi trenja manjša, kar poveča učinkovitost.

Motor BLDC lahko deluje pri visoki hitrosti v vseh pogojih.

Med delovanjem ni iskrenja in veliko manj hrupa.

Na statorju bi lahko uporabili več elektromagnetov za natančnejši nadzor.

Motorji BLDC zlahka pospešujejo in zavirajo, saj imajo nizko vztrajnost rotorja.

To je visokozmogljiv motor, ki zagotavlja velik navor na kubični palec v velikem obsegu hitrosti.

Motorji BLDC nimajo ščetk, zaradi česar so bolj zanesljivi, imajo dolgo pričakovano življenjsko dobo in ne potrebujejo vzdrževanja.

Iz komutatorja ni ionizirajočih isker, zmanjšane pa so tudi elektromagnetne motnje.

Takšni motorji, hlajeni s prevodnostjo in brez pretoka zraka, niso potrebni za notranje hlajenje.

V: Kateri sta dve vrsti motorja BLDC?

A: Obstajata dva glavna stila motorja BLDC: inrunner in outrunner.

Outrunner BLDC imajo trajne magnete na zunanjem delu, ki se premika, ko obrača izhodno gred. BLDC imajo običajno večji navor za dano velikost kot inrunners in delujejo pri nižji hitrosti. Na notranjem delu statorja so nameščeni elektromagneti. Ne hladijo se tako dobro kot njihovi primerki inrunner, ohišje pa ne zagotavlja toliko zaščite pred vremenskimi vplivi.

Inrunner BLDCs razporedijo elektromagnete znotraj fiksnega zunanjega ohišja, medtem ko so trajni magneti na notranjem rotorju. Inrunners se običajno vrtijo hitreje kot outrunnerji, pri dani velikosti pa proizvajajo manjši navor. Inrunner motorji imajo prednost boljše zaščite pred elementi in boljšega hlajenja, saj so elektromagnetne tuljave pritrjene neposredno na zunanje ohišje.

Elektromagnetni deli inrunnerja in outrunnerja ostanejo nepremični, medtem ko se magneti vrtijo. To je drugače kot pri tradicionalnem enosmernem motorju, kjer magneti ostanejo nepremični (pritrjeni na ohišje), medtem ko se elektromagnetni del vrti. Druga temeljna razlika je, da namesto napajanja časovne tuljave, ki temelji na senzorju Hallovega učinka ali povratnem EMF, krtačeni enosmerni motorji uporabljajo fizične krtače za prenos električne energije v "mehansko programiranem" zaporedju.

V: Kako deluje motor BLDC?

A: Motor BLDC ima tri glavne dele. Prvi je rotor, del, ki se vrti. Magneti našega brezkrtačnega motorja se nahajajo na jedru rotorja, ki je sestavljen iz štiripolnega trajnega magneta in manjšega štiripolnega senzorskega magneta. Magnet senzorja zagotavlja vzbujanje drugemu delu, senzorski plošči, ki je niz Hallovih tranzistorjev. Stanje vklopa/izklopa senzorjev je način, kako krmilnik določa kotni položaj rotorja. Senzorsko ploščo je mogoče zamenjati s komutiranim kodirnikom za zagotavljanje informacij o položaju z višjo ločljivostjo. Tretji je stator. To je del, ki drži navitja. Trifazna navitja so nameščena tako, da ko se tok dovaja v tuljave, ki sestavljajo navitje, ustvari severni in južni pol, ki pritegneta magnet.

Sestavimo skupaj:Ko sta krmiljenje in motor vklopljena, se odčita položaj rotorja in krmiljenje bo omogočilo, da tok teče skozi dve fazi. Izbrane faze so vnaprej določene na podlagi vhodno/izhodne tabele. Ko tok teče skozi stator, se ustvarijo magnetni poli, ki privlačijo rotor in začne se vrteti. Ko se rotor vrti, se bodo stanja senzorjev spremenila, kar bo signaliziralo nadzoru, da napaja naslednji sklop faz v statorju, medtem ko rotor še naprej sledi ustvarjenemu magnetnemu polju. Tok se vedno preklopi, preden se magneti ujamejo, kar zagotavlja neprekinjeno gibanje. Hitrost motorja ustreza trenutni preklopni stopnji. Dve navitji sta vedno pod napetostjo, tretje pa je izklopljeno; kombiniranje navorov dveh faz hkrati, kar poveča skupni izhodni navor motorja.

Brezkrtačni motorji na enosmerni tok imajo na splošno značilnosti trifaznih indukcijskih motorjev na izmenični tok. Motorji BLDC imajo jedro rotorja, ki se vrti znotraj statorja. Vzorec navijanja obeh je lahko enak. Razlika je pravzaprav v jedru rotorja. Indukcijski rotor je narejen iz niza lamel, nato pa so reže laminatov ulite z aluminijem ali bakrom. Rotor BLDC je zgrajen s pomočjo trajnih magnetov. Za obe izvedbi velja, da ne potrebujeta vzdrževanja, ker so edini obrabni predmet ležaji, ki so mazani do konca življenja. Med indukcijskimi motorji BLDC in AC je kar nekaj razlik v zmogljivosti. AC indukcijski motorji imajo dokaj konstantno hitrost, medtem ko se navor poveča do točke okvare. Motorji BLDC imajo na splošno linearno krivuljo hitrosti glede na navor. To pomeni, da ko se navor poveča, bo hitrost padala s hitrostjo, ki je enaka spremembi navora. Motor BLDC ima tudi veliko večji začetni navor.

Krtačni motor PMDC ima dejansko enake značilnosti glede hitrosti in navora kot motor BLDC, toda z vidika konstrukcije je edina skupna stvar, da uporablja trajne magnete. Največja razlika je zasnova motorja BLDC, ki ne potrebuje vzdrževanja. Krtačni motor uporablja krtače za preklapljanje tuljav. Krtače so običajno prve, ki se obrabijo, kar se lahko zgodi med dva in tri tisoč urami. To je veliko manj kot 20,000 urna življenjska doba BLDC. Ker so navitja na BLDC v statorju v nasprotju z armaturo na PMDC, lahko BLDC lažje odvaja ustvarjeno toploto, kar omogoča večjo neprekinjeno izhodno moč pri isti velikosti motorja.

Priljubljena oznake: brezkrtačni enosmerni motor, Kitajska brezkrtačni enosmerni motor proizvajalci, dobavitelji, tovarna