Prvič, tako enosmerni motorji kot motorji na izmenični tok so motorji, ki delujejo zaradi delovanja magnetnega polja. Enosmerni tok lahko obravnavamo kot neke vrste koračni motor. Na splošno moč enosmernih motorjev ni tako dobra kot motorjev na izmenični tok, zlasti brezkrtačni motorji premagajo številne pomanjkljivosti krtačnih motorjev, vendar obstajajo tudi pomanjkljivosti, kot je resonanca.
Kakšna je posebna razlika med enosmernim in izmeničnim motorjem?
Razlika med AC motorjem in enosmernim motorjem: Kar zadeva strukturo, je princip enosmernega motorja razmeroma preprost, vendar je struktura zapletena in ni enostavna za vzdrževanje. Načelo AC motorja je zapleteno, vendar je njegova struktura relativno preprosta in ga je lažje vzdrževati kot enosmerni motor. Nato bodo tehniki podjetja Xi'an Sima Electric Co., Ltd. podrobno navedli nekatere posebne razlike med enosmernimi motorji in motorji na izmenični tok ter katere so očitnejše razlike.
1. Prvič, zunanje napajanje obeh je različno: enosmerni motor uporablja enosmerni napajalnik kot napajanje, izmenični motor pa izmenični napajalnik kot napajanje.
2. Glede strukture ima prvi razmeroma preprosto načelo, vendar je struktura zapletena in težko vzdržljiva; slednji ima kompleksen princip, vendar je njegova struktura razmeroma preprosta in ga je lažje vzdrževati kot enosmerni motor.
3. Enosmerni motor ne premika magnetnega polja, prevodnik se premika v magnetnem polju, AC motor pa vrti magnetno polje, vendar se prevodnik ne premika.
4. V smislu nadzora hitrosti, dokler se spreminjata vhodna ali vzbujevalna napetost in vzbujevalni tok, je mogoče gladko in ekonomično krmiljenje hitrosti izvesti brez sodelovanja druge opreme. Čeprav sam AC motor ne more izvajati nadzora hitrosti, potrebuje nadzor hitrosti s pretvorbo frekvence. Naprava, ki zaznava spremembe hitrosti.
5. Struktura motorja je drugačna. DC motor je priključen na enosmerni napajalnik in ne ustvarja neposrednega vrtljivega magnetnega polja. Zanaša se na komutator, ki se vrti z rotorjem, da kadar koli spremeni smer toka, ki vstopa v rotor, tako da je polarnost magnetnega polja med rotorjem in statorjem vedno nasprotna. Rotor se lahko vrti. Ker motorji na izmenični tok uporabljajo izmenični tok, dokler so tuljave statorja v fazi, bo seveda nastalo vrtljivo magnetno polje.
www.dw-motor.com